Филтри ҳавоии мотосикл

Сипас, биёед бо унсурҳои филтри коғазии хушк, ки одатан дар мотосиклҳо истифода мешаванд, шинос шавем.Дар байни мотоциклхо шоёни диккати мо скутери занона мебошад.Аз сабаби мавқеи тарроҳии филтри ҳаво дар мошин, филтри ҳавоии скутери занон Филтри ҳаво хеле муҳим аст ва унсури филтри ҳаво ба ниқоби истифодашавандаи мо баробар аст.

Вакте ки мотор кор мекунад, барои пурра сухтани бензин микдори зиёди хаво лозим аст;Вазифаи элементи филтри ҳаво ин филтр кардани ҳавои ба муҳаррик додашуда пеш аз ворид шудан ба камераи сӯзишворӣ барои тоза кардани чанг, қум ва дигар ифлосиҳо дар ҳаво барои таъмини ҳаво ба камераи сӯзишвории блоки силиндрӣ тоза аст, балки инчунин таъмини қабули ҳаво ҳамвор.

Унсури филтри ҳавои паст, аз як тараф, коғази филтри ноҳамвор ва иҷрои сусти филтркунӣ дорад, ки метавонад ба таври муассир ҷилавгирӣ аз ворид шудани чанг дар ҳаво ба камераи сӯзишро дошта бошад;аз тарафи дигар, дар байни шакли он ва қабати насбкунӣ фосила вуҷуд дорад, ки боиси он мегардад, ки як қисми ҳаво бидуни филтр ба сӯзишворӣ ворид шавад.Ҳуҷра.Чанг ба камераи сузиш ворид шуда, боиси фарсудашавии ғайримуқаррарии қисмҳои муҳаррик ба монанди блоки силиндр, поршен, ҳалқаи поршен ва ғайра мегардад ва боиси сӯхтани муҳаррик мегардад.

Истифодаи унсурҳои филтри баландсифат метавонад аз фарсудашавии қисмҳо ба монанди клапанҳо аз сабаби ворид шудани чанг ба камераи сӯзиш пешгирӣ карда шавад.Бо истифода аз элементҳои филтри паст, чанг ба камераи сӯзиш ворид шуда, боиси фарсудашавии клапан, блоки силиндр, поршен ва дигар қисмҳо мегардад.

Элементи филтри ҳавои пасттар, коғази филтри онро дар муддати кӯтоҳ бо чанг маҳкам кардан осон аст, гузариши ҳавои коғази филтр зуд бад мешавад ва элементи филтри ҳавои пасттар умуман “доғҳои” коғази филтр ва майдони хурди филтр дорад. , бинобар ин хаво хамвор буда наметавонад. Ба камераи сузишвории двигатель даромадан боиси нокифоя кабули мотор, кам шудани кувва ва зиёд шудани сарфи сузишворй мегардад.

Агар шумо элементи филтрро муддати тӯлонӣ тоза накунед ё иваз накунед, ин боиси бастани ҷиддии сӯрохи филтр, истеъмоли нодурусти муҳаррик, нокифоя будани бензин ва зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ, инчунин дуди сиёҳ аз қубури ихроҷ ва нокифоя мегардад. қувваи муҳаррик.

Пас, то кай филтри ҳаво бояд тоза ё иваз карда шавад?Ҳар як дастури нави мошин тавсифи фосилаи фосилаи возеҳ дорад.Агар шумо дастурро аз даст дода бошед, дар асоси таҷрибаи нигоҳдории ман, ман ба шумо тавсия медиҳам: ҳар 2000 км ронданро тоза кунед ва онро дар ҳар 12000 км дар роҳ бо чанги камтар иваз кунед.Шароити чанголуди роҳ бояд давраи тозакунӣ/ивазкунии элементи филтрро кӯтоҳ кунад.Элементи нави филтри часпак ва дорои равған набояд тоза ё тоза карда шавад, балки онро танҳо бевосита иваз кардан мумкин аст;дар роҳ бо чанги камтар, онро ҳар 12000 км рондан иваз кунед.

Аз филтри ҳавои баландсифат истифода баред, ки он метавонад кори мошини шуморо самаранок таъмин кунад, то ин нерӯ, сарфаи сӯзишворӣ, назорати самараноки чанг ба ҳаво ва ба таври муассир ба камераи сӯхтани муҳаррик барои васеъ кардани блоки силиндр, поршен дохил шавад. , ҳалқаҳои поршен ҳаёт.


Вақти фиристодан: сентябр-16-2021